H13钢 上纲五厂H13

H13钢的含碳量在0.5％以下。美国AISI H13,UNS T20813, ASTMA681(最新版)的H13钢和FED QQ-T-570的H13的含碳量都规定为（0.32～0.45）％, 是所有H13钢中含碳量范围最宽的。我国GB/T1299和YB/T094中4Cr5M0SiV1和SM4Cr5M0SiV1钢号的含碳量为（0.32～0.42）％和（0.32～0.45）％。德国DIN17350 X40CrM0V5-1和WNr1. 2344钢的含碳量为（0.37～0.43）％，含碳范围较窄[2]。北美压铸协会标准NADCA 207-90中对中高级H13钢的含碳量规定为（0.37～0.42）％。

铬和其他碳化物形成元素一起提供给钢具有较高的淬透性和好的抗软化能力，所以该钢在空冷条件下能够淬硬。在6 barN2气体真空处理条件下可淬透直径为160mm[3]。但铬的加入会增加碳化物的不均匀程度，致使钢中会出现亚稳定的共晶碳化物，这种碳化物现在国内一般可用高碳铬轴承钢相关标准予以评定。
铬含量的提高有利于增加材料的热强度，但对韧度不利。材料中增加钼和钨，有人提出，（1/2W+M0）的量至1％以上时，会使材料500℃以上进行回火时仍获得较高硬度，并具有二次硬化能力。
H13钢的二次硬化能力不很明显，可参见资料。提高V的含量，如V的量由 0.4％（SKD6,相当于H11）提高至1%，使H13钢（SKD61）的热强度和热稳定性提高了，同时V也增加水冲洗抗力，实际上是提高水浸侵蚀磨损抗力.

1、H13模具钢是铝型材热挤压模平模和组合模首选的模具材料。
2、用H13代替5CrNiMo、5CrMnMo等制作汽车连杆、曲轴锻模，模具的使用寿命会得到明显提高。
3、H13钢铝型材热挤压模硼氮碳共渗工艺，比常规热处理模具使用寿命提高2~5倍。
4、H13用于制作铝合金压铸模具和铝型材挤压模具，模具的使用寿命较高。
5、通过气体渗氮和气体氮碳共渗工艺，可提高压铸模，热锻模，热挤压模的使用寿命。
6、H13钢凸轮轴锻模经850度*5h预热，1020度*4h加热，淬油至150~200度，630~640度*6h*2次回火空冷。在4000t锻压机上使用，锻打过程中喷洒水基石墨冷却液润滑，一次修模平均使用寿命在10000件以上，该工艺也适用于型槽深度较浅而且比较均匀的模具。
7、H13热挤压模经1080度真空加热淬火，660度*2h回火+580度*2h回火。疲劳强度比常规热处理提高25%，寿命提高2~3倍。